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方案概述
隨著信息技術(shù)飛速發(fā)展,各種原生數(shù)據(jù)海量出現(xiàn),在此基礎(chǔ)上催生了云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)。對(duì)航空公司來(lái)講,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用在航線(xiàn)需求和價(jià)格預(yù)測(cè)、客戶(hù)關(guān)系管理和航空延伸服務(wù)開(kāi)發(fā)等方面,對(duì)改善航空公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)具有決定性意義。
功能與優(yōu)勢(shì)
售票預(yù)測(cè)
天氣預(yù)警
服務(wù)評(píng)價(jià)
個(gè)性化服務(wù)
航線(xiàn)優(yōu)化
通過(guò)對(duì)用戶(hù)線(xiàn)上線(xiàn)下對(duì)機(jī)票的瀏覽、搜索、購(gòu)買(mǎi)行為等數(shù)據(jù)采集,利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)挖掘能力,分析用戶(hù)周期性購(gòu)票需求、價(jià)格敏感度來(lái)指導(dǎo)航班設(shè)定機(jī)票定價(jià)決策。
基于對(duì)全國(guó)各機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行動(dòng)態(tài)、天氣、旅客人數(shù)等數(shù)據(jù),能夠輕松掌握“航班信息查詢(xún)、航班保障管控、機(jī)位預(yù)警管理、數(shù)據(jù)可視化分析和全國(guó)機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)警”等內(nèi)容,機(jī)位分配員有更充裕的時(shí)間進(jìn)行飛機(jī)停靠指揮及相關(guān)協(xié)調(diào)工作,機(jī)場(chǎng)對(duì)冰雪、大霧等極端天氣的研判準(zhǔn)確率和處置效率也了相應(yīng)的提高。
收集和分析客戶(hù)評(píng)價(jià)和建議,優(yōu)化服務(wù),為客戶(hù)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
將旅客在互聯(lián)網(wǎng)上的活動(dòng)與旅行過(guò)程的各個(gè)孤立數(shù)據(jù)整合,利用數(shù)據(jù)分析確定客戶(hù)的需求及喜好從而向客戶(hù)推廣產(chǎn)品,以增強(qiáng)客戶(hù)的粘合度,不僅可以為航空公司大大減少在昂貴的傳統(tǒng)媒體上的宣傳費(fèi)用,還可以更加貼近客戶(hù)的行為習(xí)慣。
基于對(duì)旅客歷史的飛行信息數(shù)據(jù),分析旅客的出行頻次偏好、出行日期規(guī)律、艙位偏好,對(duì)不同時(shí)間段航線(xiàn)旅客量進(jìn)行預(yù)測(cè),基于預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行航班數(shù)量的調(diào)整。
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